桥梁的外侧和中分隔带有必要设置梁护栏。河道护栏挑选应考虑一下要素。

1、河道护栏的防撞性能，根据《公路交通安全设备规划细则》(JTG/TD81-2006)和《公路交通安全设备规划规矩》(JTGD81-2006),选取的护栏方式在强度上有必要能有用吸收规划磕碰能量，阻挠相应失控车辆跃出桥外或者进入对向车道，并使其正确改动行进方向。
桥梁河道护栏选择应考虑一下哪些因素
2、受磕碰后的护栏变形程度受磕碰后护栏的z大动态变形量不赢超越可容许的变形间隔。

3、环境和景象要求：
①钢桥应选用金属梁柱式桥梁护栏;
②对景象有特殊要求的桥梁宜挑选梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏;
③积雪严峻的区域，宜选用金属梁柱式或组合式桥梁护栏;
④为减少桥梁自重、减轻车辆磕碰荷载对桥面板的影响，宜选用金属梁柱式护栏;
⑤跨过大片水域的特大桥或桥下净空大于或等于10m时，宜选用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏;
⑥二级及以上等级公路小桥、通道、明涵宜选用与相邻的路基护栏相同的型式。

4、河道护栏的全寿命周期本钱除考虑护栏的初期建设本钱外，考虑投入使用后的维护本钱。

浅析公路河道护栏的安装及其重要性
公路河道护栏的安装其实在绝大部分上成就了交通事故发生率的降低，和居民出行度安全性！公路河道护栏又成为道路河道护栏，他的种类也很多，按刚度的不同可分为柔性河道护栏、半刚性河道护栏和刚性河道护栏三类
柔性河道护栏一般指的是一种具有较大缓冲能力的韧性护栏结构。这是一种以数根施加了初拉力的缆索固定于支柱上的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞吸收能量。缆索在弹性范围内工作，基本上不需更换。这种护栏形式美观，车辆行驶时没有压迫感，但视线诱导效果差。
半刚性河道护栏一般指的一种连续的梁柱式护栏结构。这是一种用支柱固定的梁式结构，依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞。梁式护栏按不同的结构可分为W型波形梁护栏、管梁护栏、箱梁护栏等数种。它们均具有一定的刚度和韧性，通过横梁的变形吸收冲撞能量，损坏部件容易更换，具有一定的视线诱导作用，外形美观。
刚性河道护栏一般指的是一种基本不变形的护栏结构。这是一种具有一定断面形状的水泥混凝土墙式结构，依靠汽车爬高、变形和摩擦来吸收碰撞能量。刚性护栏在碰撞时不变形，几乎不会被损坏，维修费用很低，但对车辆行驶有压迫感，在寒冷地区使用容易积雪，
公路河道护栏安装完成之后，将公路护栏网、铁路护栏网产品表面保护层是由富锌环氧粉和抗紫外线聚脂粉喷涂，二次喷粉形成涂层，其抗腐能力是其他漆层、单层粉层的几倍到几十倍，属于科技含量高，为当今世界z前沿的表面处理技术。使其具有安全可靠、装饰性强、耐蚀、安装简化、运输便捷、免维护、高强度、耐冲击、高安全、零污染等显著特点，具有抗紫外线的功能，保证产品在户外都不会发生锈蚀、氧化等化学反应而影响栅栏的表面美观和使用寿命，省去日后的烦琐维护，符合环保要求的科技新型护栏。
公路护栏是公路安全的一项重要保护措施，因此我们在安装的时候要仔细且合理的进行安装。